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Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen

Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen
Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen

Rundum überzeugend: Der Sprinter Kastenwagen

Er ist so vielseitig, dass Sie genau den richtigen für Ihre Transportaufgabe finden werden, und er sieht so gut aus, dass er positiv auffällt.

Preis ab: 27.567 €
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Schön fürs Auge, noch schöner für die Arbeit.

Schon optisch ist der neue Sprinter Kastenwagen ein Highlight: Sein Design folgt dem modernen Mercedes-Benz Design-Konzept. Das Cockpit wurde ebenfalls neu gestaltet und überzeugt zum Beispiel mit intelligentem, modularem Ablagekonzept und KEYLESS-START. Den Laderaum können Sie mit praktischen Optionen wie dem gewichtsoptimierten Kunststoffboden und den beladbaren Radkästen genau auf Ihre Anforderungen ausrichten. Die optionale Palettenabstützung in der Trittstufe der Schiebetür stabilisiert das Ladegut und ermöglicht eine effektivere Fixierung.

Ihre Mobilität 4.0. Um die Arbeit so wirtschaftlich und angenehm wie möglich zu machen, sind für den Sprinter auf Wunsch ein Radio sowie Multimediasysteme und Konnektivitätslösungen erhältlich. Je nach Bedarf reicht das Angebot von dem Radio mit Bluetooth® Schnittstelle und Freisprechfunktion bis zum Multimediasystem mit hochauflösendem Touchscreen, schneller Festplattennavigation mit 3-D-Kartendarstellung und Smartphone-Integration. Die Bedienung ist so, wie man sie sich wünscht: einfach. Die Multimediasysteme lassen sich zum Beispiel über den hochauflösenden Touchscreen oder das Multifunktionslenkrad bedienen. Alle Bedien- und Anzeigeelemente sind gut erreichbar und leicht ablesbar.

Wo eine Transportaufgabe ist, ist auch ein Sprinter. Der Sprinter Kastenwagen macht vieles möglich: Dank seiner beeindruckenden Variantenvielfalt können Sie Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 5.500 kg konfigurieren. Mit der längsten der 4 Fahrzeuglängen und dem höchsten der 3 Dächer stehen für Sie im Sprinter Kastenwagen bis zu 17 m 3 Laderaumvolumen bereit. Bei Bedarf können zusätzlich bis zu 3.500 kg angehängt werden. Und mit den Optionen Palettenabstützung und verkleidete Radkästen lassen sich viele Transportaufgaben leichter lösen.

Vielseitig für Ihre Transportaufgaben.
Vielseitig für Ihre Transportaufgaben.

INTERESSIERT Am Sprinter Kastenwagen?
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Wir von Witteler sind Ihre richtigen Ansprechpartner, wenn Sie mehr über dieses Fahrzeugmodell erfahren möchten. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Information zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen.

*1 Bei der Anzeige von NEFZ-Verbrauchswerten gilt Fußnote a) , bei der Anzeige von „ n.v. “ gilt Fußnote b) und bei der Anzeige von WLTP-Verbrauchswerten gilt Fußnote c) :

a) Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO 2 -Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet.

b) n.v. = Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte. Diese sind in der nachfolgenden Zeile zu finden.

c) Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO 2 -Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt.

Bitte beachten Sie, dass für CO 2 -Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden.

Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.