Anti-blockier-system (ABS)
Ab Dezember 1978 war das Anti-Blockier-System (ABS) erstmals optional in der S-Klasse der Baureihe 116 erhältlich. 1980 wurde es auch für weitere Mercedes-Benz Pkw-Modelle verfügbar, und seit 1992 gehört ABS zur Standardausstattung aller Mercedes-Benz Fahrzeuge.
In kritischen Fahrsituationen können Sekundenbruchteile den Unterschied zwischen einem Unfall und dem sicheren Fahren ausmachen. Besonders beim plötzlichen Auftauchen eines Hindernisses ist ein schnelles Ausweichen erforderlich.
Wie funktioniert das ABS?
Das ABS unterstützt den Fahrer dabei, das Fahrzeug auch bei einer starken Bremsung steuerbar zu halten. Wenn das System aktiviert wird, bemerkt der Fahrer dies durch ein leichtes Pulsieren des Bremspedals.
Das Anti-Blockier-System verhindert ein Blockieren der Räder beim Bremsen. Dafür überwachen Drehzahlsensoren kontinuierlich die Umdrehungsgeschwindigkeit jedes Rades. Droht ein Rad zu blockieren, wird der Bremsdruck verringert. Sobald keine Blockiergefahr mehr besteht, wird der Bremsdruck wieder erhöht.
